Stacja ładowania rowerów elektrycznych do garażu
8 stanowisk ładowania zasilanych z jednego obwodu 230 V / 16 A.
ChargeGo Box montujemy na ścianie garażu, rowerowni lub hali. Każde stanowisko ma osobny pomiar energii i nadzorowany pobór, a dostępem do stacji zarządza administrator obiektu.
Jedna stacja zastępuje osobne punkty zasilania wykonywane dla poszczególnych użytkowników.
Zamiast przedłużaczy i przypadkowych gniazd
Rowery elektryczne trzeba gdzieś ładować. W budynkach, które nie mają przygotowanej do tego infrastruktury, użytkownicy zwykle radzą sobie sami.
Ktoś korzysta z gniazda technicznego w garażu. Ktoś prowadzi przedłużacz do komórki. Ktoś inny składa wniosek o zgodę na wykonanie własnego przyłącza.
Przy jednym rowerze może nie być to dużym problemem. Przy kilku lub kilkunastu zaczyna nim być.
ChargeGo Box tworzy jedno, wyznaczone miejsce do ładowania maksymalnie 8 rowerów elektrycznych.
8 stanowisk. Jeden obwód 16 A.
Ładowarki rowerów elektrycznych mają stosunkowo niewielki pobór mocy. Dzięki temu osiem stanowisk ChargeGo Box może korzystać z jednego standardowego obwodu 230 V / 16 A.
Stacja nadzoruje pobór energii na każdym stanowisku osobno.
Bezpieczeństwo zaprojektowane do części wspólnej budynku
Gniazdo w garażu będzie używane przez wiele osób i przez lata. Dlatego nie traktujemy ChargeGo Box jak zwykłej listwy zasilającej zamkniętej w metalowej obudowie.
Każde stanowisko jest nadzorowane osobno. Stacja mierzy pobór energii i może odłączyć stanowisko po przekroczeniu dopuszczalnego poziomu.
W urządzeniu znajdują się również zabezpieczenia instalacji, w tym ochrona różnicowoprądowa i nadprądowa.
Gdzie sprawdza się ChargeGo Box?
Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe
Mieszkańcy kupują rowery elektryczne i chcą ładować je w garażu lub rowerowni.
Zamiast wydawać kolejne zgody na indywidualne gniazda można przygotować jedno wspólne miejsce do ładowania.
Administrator decyduje, kto ma dostęp, a zużycie energii jest przypisane do poszczególnych użytkowników.
- •jedną instalację zamiast wielu indywidualnych przyłączy
- •brak konieczności korzystania z gniazd technicznych
- •możliwość rozliczenia faktycznego zużycia energii
- •jedno rozwiązanie dla obecnych i przyszłych użytkowników e-bike’ów
Firmy, biurowce i zakłady pracy
Jeżeli pracownicy dojeżdżają rowerami elektrycznymi, możliwość naładowania baterii w ciągu dnia jest praktycznym udogodnieniem.
Stację można zamontować w garażu pracowniczym, rowerowni albo hali.
Firma może udostępnić energię bezpłatnie jako benefit lub prowadzić ewidencję jej zużycia. Administrator widzi również liczbę sesji i wykorzystanie poszczególnych stanowisk.
Nowe budynki
Najłatwiej przygotować miejsce do ładowania rowerów wtedy, gdy budynek jeszcze powstaje.
Na etapie projektu wystarczy przewidzieć miejsce na stację oraz standardowy obwód 230 V / 16 A. Nie trzeba od razu wykonywać osobnych punktów ładowania dla każdego miejsca rowerowego.
Po oddaniu budynku infrastruktura jest gotowa do wykorzystania przez mieszkańców lub najemców.
Montaż na ścianie garażu lub rowerowni
ChargeGo Box nie wymaga osobnego pomieszczenia ani konstrukcji wolnostojącej.
Urządzenie ma 920 × 500 × 200 mm i montujemy je bezpośrednio na ścianie.
Zasilanie wprowadzane jest jednym przewodem od góry. Gniazda znajdują się w jednym rzędzie w dolnej części urządzenia.
Przed montażem potrzebujemy przygotowanego obwodu 230 V / 16 A w miejscu instalacji.
Użytkownik podłącza rower i uruchamia swoje stanowisko
Do korzystania ze stacji nie trzeba wydawać kart RFID ani dodatkowych identyfikatorów.
Użytkownik podłącza własną ładowarkę do gniazda i uruchamia stanowisko przez ChargeGo.
Administrator widzi, co dzieje się ze stacją
Panel ChargeGo działa w przeglądarce i jest dostępny po polsku. Administrator może sprawdzić:
- •które stanowiska są aktualnie używane
- •kto korzystał ze stacji
- •ile energii pobrało konkretne stanowisko
- •historię sesji
- •zgłoszone problemy
- •dane potrzebne do rozliczeń
Administrator sam nadaje i odbiera użytkownikom dostęp — bez kontaktu z serwisem ChargeGo.
Energia może być bezpłatna albo rozliczana
Sposób rozliczenia zależy od tego, gdzie działa stacja.
W firmie ładowanie może być bezpłatnym benefitem dla pracowników. W budynku wielorodzinnym koszt może zostać przypisany do konkretnego mieszkańca lub najemcy.
Niezależnie od modelu rozliczeń system może ewidencjonować zużycie poszczególnych użytkowników.
Stacja naścienna czy solarna wiata rowerowa?
To dwa rozwiązania przeznaczone do różnych miejsc.
ChargeGo Box wybierz tam, gdzie rowery już mają zadaszone miejsce — w garażu, rowerowni, hali lub innym pomieszczeniu.
Solarną wiatę ChargeGo warto zastosować na zewnątrz, gdy razem z ładowaniem potrzebne są również stojaki, zadaszenie i własne źródło energii.
| ChargeGo Box | Solarna wiata ChargeGo | |
|---|---|---|
| Montaż | wewnątrz budynku | na zewnątrz |
| Zasilanie | obwód 230 V / 16 A | fotowoltaika + magazyn energii |
| Stanowiska rowerowe | wykorzystuje istniejące | zintegrowane z wiatą |
| Zadaszenie | istniejący budynek | część konstrukcji |
| Typowe zastosowanie | garaż, rowerownia, hala | parking, teren firmy, przestrzeń publiczna |
Dane techniczne dla projektanta i instalatora
Potrzebujesz wymiarów, parametrów elektrycznych albo informacji do projektu?
Przygotowaliśmy kartę techniczną ChargeGo Box z rysunkiem wymiarowym, sposobem montażu, parametrami zasilania i opisem działania stacji.
Najczęstsze pytania
Chcesz zamontować stację w swoim garażu?
Napisz nam, gdzie ma stanąć stacja i ilu użytkowników będzie z niej korzystać.
Jeżeli wyślesz również zdjęcie miejsca montażu, możemy od razu uwzględnić montaż w wycenie.
Druga linia produktowa
A jeśli masz teren na zewnątrz?
Box zakłada, że rowery stoją w budynku. Gdy masz plac, podjazd albo dziedziniec i chcesz pracy bez przyłącza — właściwym rozwiązaniem jest wiata.
Wiata ChargeGo
Wolnostojąca konstrukcja z fotowoltaiką w dachu i magazynem energii. Pracuje bez przyłącza — na parkingu, przed hotelem, na osiedlu, przy szlaku.
- 10 stanowisk (otwarta) albo zamykany Garaż z zamkami — 3 lub 6 stanowisk
- Fotowoltaika 1,74–3,48 kWp + magazyn LFP, praca off-grid 24/7
- Od 80 tys. zł netto
ChargeGo Box
Stacja naścienna do garażu podziemnego, rowerowni lub hali. Bez konstrukcji, bez fundamentów i bez procedury budowlanej — wiesza się na istniejącej ścianie.
- 8 stanowisk zasilanych z jednego obwodu 230 V / 16 A
- Gniazda IP44 z przesłonami, pomiar energii na każdym stanowisku
- Dostęp aplikacją, kodem QR albo przez Bluetooth — też bez zasięgu