Dlaczego solarna wiata na kampusie

Mikromobilność na uczelniach rośnie — coraz więcej studentów dojeżdża rowerem elektrycznym z dalszych dzielnic. Wiata daje im odpowiedź na podstawowe potrzeby: bezpieczne miejsce postojowe i ładowanie.

Realny benefit dla studentów

Coraz więcej studentów przyjeżdża rowerem elektrycznym z dalszych dzielnic. Wiata daje im bezpieczne miejsce postojowe + ładowanie, zamiast szukania gniazdka w bibliotece.

Punkty BREEAM / LEED dla budynków uczelnianych

Każdy nowy budynek certyfikowany dostaje punkty za infrastrukturę rowerową (Tra 03, LT Bike Facilities). Solarna wiata daje dodatkowy bonus za odnawialne źródła i mobilność niskoemisyjną.

0 zł za prąd, 24/7 ze słońca

Wiata pracuje autonomicznie z fotowoltaiki + magazynu LFP. Nie obciąża budżetu uczelni kosztami energii, nie wymaga zwiększania umów na moc przyłączeniową.

Dostęp przez aplikację uczelnianą lub kartę

Integracja z istniejącymi systemami (USOS, kontrola dostępu) lub osobna aplikacja ChargeGo. Każde użycie zapisane — łatwa weryfikacja jeśli pojawia się problem.

Gdzie postawić wiatę na kampusie

Trzy najczęstsze lokalizacje w infrastrukturze uczelni:

Przy kampusie głównym

Wiata 8-16 stanowisk w głównej strefie wjazdowej, przy budynku dziekanatu. Dla studentów, doktorantów i kadry akademickiej, którzy dojeżdżają rowerem.

Przy akademiku

Mniejsze wiaty 4-8 stanowisk obok każdego akademika. Zachęcenie do dojazdu rowerem zamiast samochodem — odciążenie parkingu, mniejsze emisje.

Park technologiczny przy uczelni

Dla naukowców pracujących w spin-offach. Integracja z systemem dostępu parku, opcjonalnie z brandingiem uczelni.

Integracja z systemami uczelni

Wiata nie jest osobnym silosem — wpinamy ją do istniejących systemów dostępu i monitoringu:

Karta studencka / kontrola dostępu

Integracja z istniejącym systemem (np. Salto, Vingcard, własny KD). Karta studencka odblokowuje wiatę i ładowanie — bez dodatkowej rejestracji w osobnej aplikacji.

Aplikacja ChargeGo (alternatywa)

Jeśli uczelnia nie ma własnego systemu dostępu — dajemy aplikację mobilną (iOS+Android) z logowaniem Apple/Google. Każdy użytkownik widzi historię sesji.

Certyfikacje i programy dla uczelni

Kampusy i nowe budynki uczelniane coraz częściej celują w certyfikację BREEAM/LEED. Wiata wpisuje się w infrastrukturę rowerową + active mobility, a dla kadry — może pomagać w programie pracodawcy przyjaznego rowerzystom.

BREEAM (Tra)

wprost e-bikeNowe i odnawiane budynki

Cyclist Facilities dla studentów i kadry: ratio miejsc rowerowych do użytkowników, oświetlenie, bezpieczeństwo, ładowanie e-bike. Najsilniejszy trop certyfikacyjny dla uczelni.

LEED v4.1

infrastruktura rowerowaLT — Bicycle Facilities

Wsparcie kredytu dla budynków celujących w LEED. Wymogi obejmują dostęp do sieci rowerowej i ewentualne zaplecze sanitarne dla pracowników naukowych.

ActiveScore

wprost e-bikeAktywny transport w budynkach

Coraz istotniejszy dla budynków dydaktycznych i akademików. Wiata bezpośrednio adresuje wiele kryteriów ActiveScore.

Cycle Friendly Employer

infrastruktura rowerowaPracodawca przyjazny rowerzystom

Dla uczelni jako pracodawcy kadry akademickiej i administracyjnej. Wiata to konkretny element infrastruktury wspierającej certyfikację.

SUMP miejski

infrastruktura rowerowaWspółpraca z miastem

Kampusy w centrach miast wpasowują się w miejskie plany zrównoważonej mobilności — wiata to element wspólnej infrastruktury rowerowej.

CSRD / raportowanie

pośrednie / ESGUczelnie publiczne

Polskie uczelnie publiczne stopniowo wchodzą w obowiązki raportowania zrównoważonego rozwoju. Wiata daje twarde dane: kWh OZE, sesje, redukcja CO₂.

wprost e-bike — wiata adresuje ładowanie/elektryczne wspomaganieinfrastruktura rowerowa — argument to parking, oświetlenie, bezpieczeństwopośrednie / ESG — wsparcie strategii lub raportowania

Ważne: ChargeGo nie certyfikuje budynku ani obiektu samodzielnie. Wspiera spełnienie wymagań — finalną kwalifikację potwierdza asesor / konsultant certyfikacji.

Pełna mapa systemów

Wycena dla Twojej uczelni

Powiedz, ile budynków/akademików i jakie potrzeby — przygotujemy konkretną konfigurację w 1–2 dni roboczych.

Wiata rowerowa dla uczelni — stacja ładowania e-bike na kampusie