Masz rower elektryczny, ale nie masz gdzie go ładować w swoim bloku?
Nie trzeba prowadzić osobnego przewodu z mieszkania do garażu. Wspólna rowerownia może mieć jedno zasilanie i osobny dostęp dla każdego mieszkańca.
Od razu dostaniesz materiały do przekazania administracji. Samo zgłoszenie do niczego Cię nie zobowiązuje.
Dlaczego ładowanie roweru w bloku bywa problemem
Pomieszczenie jest, ale bez gniazdka. Bateria wędruje do mieszkania albo do piwnicy.
Zgoda na indywidualne przyłącze oznacza kolejne kable w częściach wspólnych.
Bez pomiaru zużycia nie da się przypisać do konkretnej osoby, więc koszt idzie w koszty części wspólnej.
Nie wiadomo, kto ma to zgłosić, do kogo i z czym.
Jedna instalacja może obsłużyć kilku mieszkańców
Nie trzeba zasilać każdego stanowiska osobnym przewodem prowadzonym z mieszkania. Jeśli pozwala na to instalacja budynku, ChargeGo Box może korzystać z jednego wspólnego obwodu. Każdy użytkownik ma własny dostęp, a jego zużycie energii jest mierzone osobno.
Każde mieszkanie oznacza osobną przeróbkę, osobną zgodę i kolejny przewód w części wspólnej.
ChargeGo Box
Naścienna stacja do wspólnego ładowania rowerów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych. Konstrukcja, elektronika i oprogramowanie powstają w Polsce.
- Stanowiska
- 8
- Zasilanie
- jeden obwód 230 V / 16 A
- Na stanowisko
- 2 A (~460 W)
- Gniazda
- Schuko z przesłonami styków
- Wymiary
- 770 × 450 × 160 mm
- Montaż
- naścienny, wewnątrz budynku
Jak korzystasz ze stacji
Tę samą, co w domu. Nie kupujesz nowego sprzętu.
Z aplikacji w telefonie albo kodem przy gnieździe.
W wyznaczonym miejscu, na wydzielonym obwodzie budynku.
Osobno dla Twojego stanowiska i Twojego konta.
Dostęp do stanowiska dostaje konkretna osoba.
Osobno na każdym stanowisku i dla każdego użytkownika.
Budynek może zostawić ładowanie bezpłatnym albo doliczać zużycie.
Na każdym stanowisku, egzekwowany elektronicznie.
Ochrona różnicowoprądowa, nadprądowa i przepięciowa w obudowie.
Kto ma dostęp, co się dzieje na stacji i ile pobrano energii.
Co zyskuje wspólnota albo spółdzielnia
A co na to wspólnota?
Nie musisz sam przekonywać zarządu do konkretnego urządzenia. Materiały, które dostaniesz po zgłoszeniu, odpowiadają na pytania, które zada.
Państwowa Straż Pożarna zaleca ładowanie oryginalną ładowarką i odradza korzystanie z przedłużaczy oraz rozdzielaczy.
Tu ładowanie idzie z wydzielonego obwodu, z zabezpieczeniami w obudowie urządzenia i ze stałym limitem mocy na każdym stanowisku. Opcjonalnie dokładamy centralkę alarmową z czujką dymu.
Co dzieje się po zgłoszeniu budynku
- 1Zgłaszasz budynek do nas
Odpowiadasz na pięć prostych pytań. Nie potrzebujesz dokumentacji instalacji.
- 2Wysyłamy Ci materiały
Gotowa wiadomość do administracji, wzór pisma w PDF i karta techniczna.
- 3Przekazujesz je administracji
Mailem ze swojej skrzynki albo pismem.
- 4Administracja decyduje, czy sprawdzić montaż
Decyzja i termin odpowiedzi należą do zarządu albo do administratora.
- 5Formalności załatwiamy z administracją
Jeśli skontaktuje się z nami, ustalamy warunki techniczne i przygotowujemy ofertę.
Ważne: zgłoszenie budynku nie oznacza, że kontaktujemy się z administracją za Ciebie. Materiały przekazujesz jej sam. Jeśli administracja będzie zainteresowana, może skontaktować się bezpośrednio z nami.
Czy mój budynek się nadaje?
Najczęściej wystarczy, że w budynku jest wspólna rowerownia albo część garażu, w której można wyznaczyć stanowiska ładowania. Dokładne możliwości zależą od istniejącej instalacji i warunków technicznych.
Nie musisz znać mocy przyłączeniowej ani mieć dokumentacji elektrycznej, żeby zgłosić budynek.
- •Czy jest pomieszczenie albo wydzielone miejsce w garażu.
- •Ilu mieszkańców realnie chce ładować rowery.
- •Co trzeba doprowadzić do miejsca montażu.
- •Co przekazać administracji, żeby mogła podjąć decyzję.
Zgłoś swój budynek
Pięć pytań, na które odpowiesz z pamięci.