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Es wird ein Gebäude oder ein Projekt zertifiziert, niemals ein einzelnes Gerät. Der Kauf eines Fahrradunterstands oder einer ChargeGo Box führt nicht zu einer festen Punktzahl – ein Gutachter oder Prüfer entscheidet über die Punktzahl für das gesamte Projekt, basierend auf allen erfüllten Kriterien. Anstelle von Punkten listen wir daher auf, welchen Anteil der Anforderungen das Gerät abdecken kann und welche Unterlagen wir dafür bereitstellen. Bei Förderprogrammen wird durch die Regeln der jeweiligen Ausschreibung entschieden, ob eine bestimmte Ausgabe qualifiziert ist.
Wählen Sie Ihre Situation
Gebäude unter Zertifizierung
| System | Kriterium | Was ChargeGo bietet | Was hängt vom Projekt ab |
|---|---|---|---|
| BREEAM | Tra — Cyclist Facilities (Fahrradstellplätze, Beleuchtung, Sicherheit, Laden) | Überdachte Fahrradstellplätze, LED-Beleuchtung, Steckdosen mit Ladefunktion und Verbrauchsmessung, optionale Kamera. Technisches Datenblatt und Konformitätserklärungen für die Gutachterdokumentation. | Die Anzahl der benötigten Plätze hängt von der Nutzerzahl des Gebäudes ab. Ein Teil der Kriterien betrifft Umkleiden und Duschen, die das Gerät nicht ersetzt. Der Gutachter bewertet das gesamte Projekt. |
| LEED v4.1 | LT – Fahrradeinrichtungen | Überdachter Fahrradabstellplatz mit Lademöglichkeit. Technische Spezifikation für die Einreichung. | Bei manchen Gebäudetypen erfordert das Kriterium außerdem Umkleiden und Duschen. Die Entfernung zu Radwegen und die Anzahl der Stellplätze werden für den jeweiligen Standort berechnet. |
| WELL v2 | Bewegung – Unterstützung für aktives Pendeln | Infrastruktur für Radpendler: überdachte Parkplätze, Laden, Beleuchtung. | WELL bewertet die gesamte Bewegungsstrategie des Gebäudes, einschließlich Maßnahmen, die nichts mit dem Radfahren zu tun haben. Der Berater des Projekts bildet dies auf Punkte ab. |
| DGNB | Mobilitätsinfrastruktur | Fahrradinfrastruktur mit Lademöglichkeit; Technische Dokumentation, auf Anfrage auch in deutscher Sprache erhältlich. | Die Kategorie deckt ein breiteres Spektrum an Transportarten ab. Ein DGNB-Auditor legt die Gewichtung jedes Elements fest. |
| ActiveScore | Bewertung der aktiven Verkehrsinfrastruktur im Gebäude | Fahrradabstellplatz mit Ladefunktion und – sobald er in Betrieb ist – Daten zur Platznutzung und zum Energieverbrauch. | ActiveScore bewertet das gesamte Gebäude, einschließlich Umkleidekabinen, Lagerraum und Pendlerzugang. Auf das Ergebnis und die Berücksichtigung der Gerätedaten haben wir keinen Einfluss. |
| GRESB | ESG-Reporting für Immobilienportfolios | Betriebsdaten: Anzahl der Ladevorgänge, verbrauchte Energie, Auslastung der Ladepunkte und beim Fahrradunterstand auch die Solarerzeugung. CSV-Export. | Das Reporting-Team des Portfolios entscheidet, welche Kennzahlen in die GRESB-Umfrage einfließen und wie. Gerätedaten lassen sich dem Scoring nicht automatisch zuordnen. |
| Fitwel | Strategien zum Abstellen von Fahrrädern | Überdachter Fahrradabstellplatz mit Lademöglichkeit. | Die Anzahl der für die regulären Nutzer eines Gebäudes erforderlichen Plätze richtet sich nach der Checkliste von Fitwel für diesen Gebäudetyp. |
Unternehmens- und ESG-Berichterstattung
| System | Kriterium | Was ChargeGo bietet | Was hängt vom Projekt ab |
|---|---|---|---|
| Fahrradfreundlicher Arbeitgeber (ECF) | Ausstattungsvoraussetzungen für Radpendler | Überdachter Parkplatz, Laden, Beleuchtung, optional abschließbares Gehäuse. | Die ECF-Anforderungsliste umfasst auch Umkleideräume, Duschen, Werkzeuge und Arbeitgeberrichtlinien. Die Zertifizierungsorganisation führt das Audit durch. |
| CSRD / ESRS | Daten für den Nachhaltigkeitsbericht | Anzahl der Ladevorgänge, verbrauchte Energie und Auslastung der Ladepunkte – vom Gerät gemessen. Beim Fahrradunterstand zusätzlich die Solarerzeugung. | Das Gerät misst keine Änderungen der Emissionen der Mitarbeiter beim Pendeln – dieser Indikator benötigt separate Daten darüber, wie Menschen zur Arbeit fahren. Das Unternehmen wählt aus, welche Indikatoren und Berichtsgrenzen verwendet werden sollen. |
| EU-Taxonomie, Aktivität 6.13 | Infrastruktur für den persönlichen Transport, einschließlich Elektrofahrrädern | Technische Beschreibung des Gerätes und Lieferumfang zur Konformitätsdokumentation. | Der Berater, der die Berichterstattung durchführt, beurteilt, ob die Investition unter diese Taxonomie fällt und die DNSH-Kriterien erfüllt. |
Hotel- und Fahrradtourismus
| System | Kriterium | Was ChargeGo bietet | Was hängt vom Projekt ab |
|---|---|---|---|
| Radfahrerfreundlicher Ort (Polen) | Anforderungen an Veranstaltungsorte an Radwegen | Überdachte, beleuchtete Stellplätze mit Lademöglichkeit; technische Beschreibung für den Antrag. | Die Anmeldung führt der regionale Betreiber, der auch die übrigen Anforderungen an das Objekt prüft (u. a. Zugang zu Wasser, Werkzeug, Routeninformationen). |
| Bett+Bike (ADFC) | Zusätzliche Kriterien, einschließlich E-Bike-Laden | Ladepunkte mit Verbrauchsmessung; technische Unterlagen für die Anmeldung. | Die Pflichtkriterien betreffen Übernachtung, Fahrradunterbringung und Verpflegung. Die Bewertung führt der ADFC durch. |
| Accueil Vélo (FR) | Dienstleistungen für Radtouristen | E-Bike-Laden als Service vor Ort verfügbar. | Die französische Zertifizierungsstelle vergibt das Label nach Überprüfung aller Anforderungen, einschließlich der Lage im Verhältnis zur Route. |
| EuroVelo / Green Velo | Eintrag des Objekts im Streckenkatalog | Technische Beschreibung und Fotos der Station für die Anmeldung. | Bedingungen und Fristen der Anmeldung legt der Streckenbetreiber fest. Die Ladestation allein entscheidet nicht über die Aufnahme in den Katalog. |
| Green Key | Erneuerbare Energie und emissionsarme Mobilität | Beim Fahrradunterstand: Photovoltaik im Dach und Daten zur erzeugten Energie. In beiden Produktlinien: Fahrradinfrastruktur. | Das Programm deckt etwa ein Dutzend Bereiche ab (Wasser, Abfall, Einkauf, Gästebildung). Der Fahrradunterstand kann einen Teil der Kriterien unterstützen, die übrigen ersetzt er nicht. |
Stadt und Gemeinde
| System | Kriterium | Was ChargeGo bietet | Was hängt vom Projekt ab |
|---|---|---|---|
| SUMP – Plan für nachhaltige städtische Mobilität | Mikromobilitätsmaßnahmen | Technische Beschreibung der Infrastruktur für das strategische Dokument. | Umfang und Prioritäten des Plans legt die Gemeinde fest; der Fahrradunterstand ist eine von mehreren möglichen Maßnahmen und keine Bedingung für die Umsetzung des Plans. |
| EU-Taxonomie, Aktivität 6.13 | Infrastruktur für den Personenverkehr | Technische Beschreibung für die Reporting-Dokumentation. | Die den Bericht erstellende Stelle beurteilt die Qualifikation und die Einhaltung der technischen Kriterien. |
| FEnIKS 2021–2027 | Emissionsarmer Transport, urbane Mobilität | Technische Beschreibung des Fahrradunterstands für den Antrag. | Die Förderhöhe, die Liste der förderfähigen Kosten und die Bewertungskriterien werden durch die Regeln der jeweiligen Ausschreibung festgelegt. |
| KPO – grüne Transformation von Städten | Grüne kommunale Infrastruktur (BGK-Darlehen) | Technische Spezifikation für den Antrag. | Die BGK legt die Darlehensbedingungen und die Kostenerstattungsfähigkeit in der Programmdokumentation fest. |
| Regionale Operationelle Programme (RPO) | Urbane Mobilität | Technische Beschreibung passend zu den Kriterien der Ausschreibung. | Jede polnische Woiwodschaft führt ihre eigenen Ausschreibungen mit eigenen Kriterien und eigener Budgetzuweisung durch. |
| NFOŚiGW | Fahrradinfrastruktur und erneuerbare Energiequellen | Technische Beschreibung für den Antrag; beim Fahrradunterstand auch die Parameter von Photovoltaikanlage und Speicher. | Programmverfügbarkeit und Finanzierungshöhe hängen davon ab, welche Ausschreibung gerade offen ist. |
Von uns bereitgestellte Dokumente
Zur Weitergabe an einen Gutachter oder ESG-Berater oder als Beilage zu einem Finanzierungsantrag:
- Technisches Datenblatt im PDF-Format – sofort zum Download verfügbar, keine Kontaktaufnahme erforderlich
- Konformitätserklärungen: CE für die Konstruktion, PV-Module, Energiespeicher, Batterietransport
- Spezifikation der Solaranlage und Energiespeicherung
- Beschreibung der Funktionen Laden, Verbrauchsmessung und Automatisierung
- Statikdokumentation mit Belastungsberechnungen und Fundamentauslegung – nach Bestellung
- Betriebsbericht: Ladevorgänge, verbrauchte Energie, Verfügbarkeit der Ladepunkte – nach Inbetriebnahme der Installation
Komponentenstandards
EN 1090 (CE)
Stahl- und Aluminiumkonstruktionen
Bauprodukte aus Stahl und Aluminium benötigen nach EN 1090 eine CE-Kennzeichnung.
IEC 61215 / IEC 61730
Solarmodule
Qualitäts- und Sicherheitsstandards für PV-Module – erklärt vom Modulhersteller.
IEC 62619
LFP-Energiespeicher
Sicherheitsanforderungen und Tests für Lithiumzellen und -batterien in industriellen Anwendungen, einschließlich stationärer Speicherung.
UN 38.3
Transport von Lithiumbatterien
Sicherheitsstandard für den Transport von Lithiumzellen und -batterien. Teil der Lieferdokumentation.
EPD (EN 15804)
Umweltproduktdeklaration
Die Umweltauswirkungen eines Produkts über den gesamten Lebenszyklus, anerkannt von BREEAM, LEED und DGNB. ChargeGo hat noch kein EPD – es ist geplant.
Schreiben Sie uns, welches System Sie anstreben
Teilen Sie uns das Zertifizierungssystem oder den Namen des Förderaufrufs sowie Ihren Projektstand mit. Wir antworten Ihnen innerhalb von 1–2 Werktagen mit einem Angebot und einer Liste der Dokumente, die wir für diesen Prozess bereitstellen können.