
Drei eigenständige Produkte zum Laden von Elektrofahrrädern. Der Solar-Fahrradunterstand ist eine freistehende Konstruktion mit Photovoltaik im Dach, Batteriespeicher und eigenem Wechselrichter und überdacht bis zu zehn Fahrräder. Die ChargeGo Box wird in Tiefgarage, Fahrradraum oder Halle an die Wand montiert und bezieht Strom aus der Gebäudeinstallation. ChargeGo Pole ist eine freistehende Station für zwei Ladepunkte, im Fundament verankert und mit eigenem PV-Modul betrieben. Sie unterscheiden sich in Konstruktion, Versorgung, Schutz und Preis. Gemeinsam ist die Software: App, Verwaltungspanel und Zugangsvergabe.
Drei verschiedene Geräte, keine drei Ausführungen eines Geräts. Der Solar-Fahrradunterstand ist eine freistehende Konstruktion mit Photovoltaik und Batteriespeicher für bis zu zehn Fahrräder. Die ChargeGo Box wird an die Wand montiert und bezieht Strom aus der Gebäudeinstallation. Pole steht frei, bedient zwei Ladepunkte und versorgt sich aus dem eigenen PV-Modul. Gemeinsam ist die Software: App, Verwaltungspanel und Zugangsvergabe.

Freistehende Konstruktion mit Photovoltaik im Dach und Energiespeicher. Arbeitet ohne Netzanschluss — auf Parkplätzen, vor Hotels, in Wohnanlagen, an Wanderwegen.

Wandstation für Tiefgarage, Fahrradraum oder Halle. Keine Konstruktion und keine Fundamente — das Gerät wird an der Wand des bestehenden Gebäudes montiert, in der Regel ohne Genehmigung und ohne Anmeldung.

Freistehende solare Ladestation mit 2,8 m Höhe, im Fundament verankert. PV-Modul am Mast, Speicher im Korpus, Steckdosen an der Türfläche. Sie steht am Radweg, auf dem Platz und an der Route, wo nichts aufgegraben werden kann.
Die Parameter, nach denen am häufigsten gefragt wird. Vollständige Tabellen mit Abmessungen, IP-Schutzarten und Zulassungen finden Sie auf den Produktseiten.
Verbrauchsmessung pro Ladepunkt und pro Ladevorgang. Der Energieverbrauch wird dem Nutzerkonto zugeordnet, über das der Ladevorgang gestartet wurde.
Vollständige Spezifikation des FahrradunterstandsVerbrauchsmessung pro Ladepunkt und pro Ladevorgang. Der Energieverbrauch wird dem Nutzerkonto zugeordnet, über das der Ladevorgang gestartet wurde.
Vollständige Box-SpezifikationVerbrauchsmessung pro Ladepunkt und pro Ladevorgang. Der Energieverbrauch wird dem Nutzerkonto zugeordnet, über das der Ladevorgang gestartet wurde.
Vollständige Pole-SpezifikationQR-Code am Ladepunkt oder mobile App, Ladepunkt starten, Benachrichtigung nach Ende des Ladevorgangs. Gleich beim Fahrradunterstand und bei der ChargeGo Box, ohne Beteiligung des Personals vor Ort.
Nutzerpfad: Liste der Stationen in der Nähe, Details mit Platzübersicht, Start des Ladevorgangs. Standardmethode ist die App; optional PIN-Code an der Station oder RFID-Karte.



Die Versorgung bestimmt den Satz an Schutzeinrichtungen, deshalb beschreiben wir sie getrennt. Die Box arbeitet an einem 230-V-Stromkreis aus der Gebäudeinstallation. Der Fahrradunterstand hat eigene Photovoltaik, eigenen Speicher und eigenen Wechselrichter.
Gilt für die Box: Den Umfang der Arbeiten an der Gebäudeinstallation legt der Elektriker nach der Besichtigung fest, ausreichend ist ein verlegter Stromkreis 230 V / 16 A.
Fahrradunterstand und Box sind unterschiedliche Hardware, in der App sehen sie gleich aus: Liste der Ladepunkte, Status jedes einzelnen, aktuelle Leistungsaufnahme, Ladehistorie.
Start über die mobile App oder den QR-Code am Ladepunkt, Benachrichtigung nach Ende des Ladevorgangs. Das Personal vor Ort gibt nichts aus und nimmt nichts zurück. RFID-Karten und Schlüsselanhänger sind eine Option, keine Voraussetzung.
In der Box sitzt an jeder Steckdose ein Energiezähler, im Fahrradunterstand wird der Strom an jeder Steckdose gemessen. Sie sehen, wer wann wie viel Energie geladen hat, ohne zusätzliche Zwischenzähler.
Der Verbrauch pro Ladepunkt und pro Ladevorgang geht in das Panel und in die Berichte ein.
Das Gerät arbeitet und misst lokal weiter, die Ereignisse werden nach Rückkehr der Verbindung synchronisiert. Ohne Verbindung entfallen Fernüberwachung und Fernsteuerung, nicht die Grundfunktion.
Bildschirmentwurf der App — Fahrradunterstand im Hotel Ostaniec, Vorserienvariante, 8 Ladepunkte.
In Betrieb seit Mai 2026. Daten aus der ersten vollen Saison veröffentlichen wir nach deren Abschluss.

Solarer Fahrradunterstand beim Hotel nahe den Radwegen der Jura, im Betrieb seit Mai 2026. Daten aus der ersten vollen Saison veröffentlichen wir nach deren Abschluss.
Hotel Ostaniec, Vorproduktionsvariante. Konstruktion und Betrieb bei Dämmerung.

Seit Mai 2026, 8 Plätze (Vorproduktionsvariante, außerhalb der aktuellen Produktlinie) · Stromversorgung aus PV-Modulen im Dach · Steuerung über die ChargeGo-App.

Dämmerungs-LED schaltet automatisch ein, minimaler Energieverbrauch — aus dem Speicher.
ChargeGo Box, App und Admin-Panel können Sie in unserer Werkstatt in Dąbrowa Górnicza besichtigen.
Offener Fahrradunterstand, 10 Ladepunkte. Abschließbarer Fahrradunterstand mit 3 Ladepunkten ab 23.500 €, mit 6 Ladepunkten ab 32.500 € netto. Fundament, Transport und Montage kalkulieren wir für den konkreten Standort.
Preis des Geräts allein. Montage 420 €, Inbetriebnahme 350 €, Beschriftung der Ladepunkte 140 €. Cloud 10 €/Monat.
Freistehende Station mit zwei Ladepunkten, ohne Netzanschluss. Mit Servicemodul (Werkzeug und Kompressor) 6.000 €. Fundament, Transport und Montage kalkulieren wir für den konkreten Standort.
Der Gast scannt den QR-Code am Ladepunkt und startet den Ladevorgang vom Smartphone. Die Rezeption muss nichts ausgeben oder entgegennehmen. Der Fahrradunterstand steht im Freien und arbeitet mit eigener Photovoltaik.

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